Столица Сибири

Грузоперевозки из Новосибирска по России

Новосибирск — главный узел Транссиба в Сибири и точка сочленения трёх федеральных трасс. Отсюда идут сибирский лес, алтайское зерно, пищевая продукция Сибири и транзитные контейнеры с Дальнего Востока на Москву и СПб.

В обратном направлении
Транспортная инфраструктура

Узел Транссиба и трёх федеральных трасс

Автомобильные трассы
  • Р-254 «Иртыш» — на Омск, Челябинск и Москву (западное направление)
  • Р-255 «Сибирь» — на Кемерово, Красноярск, Иркутск, Хабаровск (восточное направление)
  • Р-256 «Чуйский тракт» — на Барнаул и монгольскую границу
  • Р-380 — на Томск и северное направление
  • Северный объезд — обход города для транзитных грузов
Расстояния и сроки

Из Новосибирска до 13 городов-хабов

Направление Расстояние Трасса / формат Срок (авто)
Красноярск790 кмР-255 «Сибирь»1 сутки
Екатеринбург1 570 кмР-254 + Р-3512,5 суток
Уфа2 080 кмР-254 + М-53 суток
Казань2 310 кмР-254 + Р-2423,5 суток
Самара2 620 кмР-254 + М-54 суток
Н. Новгород2 910 кмР-254 + М-74,5 суток
Москва3 350 кмР-254 + М-5 или М-75–6 суток
Воронеж3 400 кмЧерез Москву5,5 суток
Ростов3 770 кмЧерез М-5 + М-46 суток
СПб4 000 кмЧерез Москву6–7 суток
Краснодар4 100 кмЧерез М-46–7 суток
Калининград4 300 кмТранзит Прибалтика7 суток
Владивосток5 830 кмР-255 + Р-297 «Амур» / Транссиб7–9 авто / 5–7 ЖД
Профиль исходящих грузов

Что идёт из Новосибирска

Лес и пиломатериалы

Сибирская сосна, лиственница, кедр — круглый лес, пиломатериалы, фанера, ДСП. Поставки на европейскую часть России и на экспорт через порты Балтики и Дальнего Востока. Формат — полувагон, платформа, лесовоз.

Алтайское зерно и продукты переработки

Пшеница, рожь, гречиха, овёс, подсолнечник из Алтайского края и Новосибирской области, мука и крупы, растительное масло. Зерновозами, хопперами и фурами с паллетной загрузкой — на центральные рынки и экспортные порты.

Пищевая продукция Сибири

Молочная продукция сибирских заводов, мясо, колбасы, кондитерка, рыба и рыбопродукция (нельма, муксун, омуль). Рефрижераторами в РЦ Урала и Центра, замороженная — FRC-кузовом.

Машиностроение и приборостроение

Сибсельмаш, Сибэлектротерм, НАЗ — сельхозтехника, электротехника. Новосибирский приборостроительный, Электровакуумный — электроника и приборы. Фуры, реже трал для крупных агрегатов.

Транзит с Дальнего Востока

Контейнеры из Владивостока с азиатским импортом проходят через Клещиху в составах «сетевых шаттлов» или выгружаются для перегруза. Часть дальше идёт ЖД на Москву, часть — автотранспортом на Урал и в Центр.

Региональное распределение

Новосибирск — главный оптовый и ритейл-хаб Сибири. Отсюда фуры 5–20 т уходят в Омск, Томск, Кемерово, Иркутск, малые города Сибирского федерального округа с товарами сетей и мелкими сборными партиями.

Вопросы и ответы

Частые вопросы по перевозке из Новосибирска

Чем уникален узел Новосибирска?

Столица Сибирского округа и крупнейший в Сибири узел Транссиба (Западно-Сибирская ЖД). Все транзитные потоки Москва — Дальний Восток идут через Новосибирск. Точка сочленения Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь», Р-256 «Чуйский тракт», Р-380. Грузовой аэропорт Толмачёво, речной порт на Оби.

Что везут из Новосибирска?

Лес и пиломатериалы, алтайское зерно и продукты переработки, пищевую продукцию Сибири, продукцию машиностроения (Сибсельмаш, НАЗ), электронику и приборы, сибирский уголь транзитом, товары региональной розницы, транзитные контейнеры с Дальнего Востока на Урал и Центр.

Какие трассы выходят из Новосибирска?

Р-254 «Иртыш» (Омск — Челябинск — Москва); Р-255 «Сибирь» (Кемерово — Красноярск — Иркутск — Хабаровск); Р-256 «Чуйский тракт» (Барнаул — Монголия); Р-380 (Томск, север). ЖД: Новосибирск-Главный, сортировочная Инская, контейнерная Клещиха. Аэропорт Толмачёво.

Сколько едет фура из Новосибирска?

Красноярск — 1 сутки; Барнаул — полсуток; Омск — 1; Челябинск — 2; Ек-бург — 2,5; Уфа — 3; Казань — 3,5; Самара — 4; Н. Новгород — 4,5; Москва — 5–6; Воронеж — 5,5; Ростов — 6; СПб и Краснодар — 6–7; Калининград — 7; Владивосток — 7–9 авто или 5–7 ЖД.

Какие грузы идут транзитом через Новосибирск?

Контейнеры с Дальнего Востока на Москву и СПб — на фитинговых платформах, часть перегружается в Клещихе. Уголь Кузбасса — маршрутными поездами на Урал и балтийские порты. Сибирский лес и нефтепродукты транзитом на центральные рынки. Обратно — товары розницы на Сибирь.

Когда ЖД выгоднее авто?

Все направления дальше Ек-бурга (1 570 км) — ЖД при полной загрузке. На Москву — ЖД почти всегда дешевле, контейнерный поезд 4–5 суток. На СПб — только ЖД. На Владивосток — ЖД быстрее авто. Авто выигрывает на коротких плечах Барнаул, Омск, Красноярск и для рефр-грузов.

Расчёт из Новосибирска

Введите маршрут — сервис предложит формат

Для Центральной России и СПб — обычно ЖД (контейнер или полувагон). Для соседних сибирских регионов — авто. Для срочных и рефр-грузов — фура напрямую.

Войти в личный кабинет