В Краснодар идут удобрения, семена и техника для кубанских полей, стройматериалы для черноморских курортов (Сочи, Анапа, Геленджик), ГСМ, товары в РЦ и импорт с Новороссийска для распределения по Югу.
Из Поволжья — удобрения, шины, пластики; с Урала — сельхозтехника, металл; из Москвы — импорт, семена, СЗР, товары сетей; из СПб — импорт портового хода; из Сибири — уголь, ГСМ. Через Новороссийск — импортные контейнеры обратно.
Удобрения, семена, СЗР, сельхозтехнику и запчасти, ГСМ, стройматериалы для курортного строительства (Сочи, Анапа, Геленджик), цемент и металл, товары ритейла, импорт через Новороссийск, курортные товары для санаториев и отелей.
Агропроизводства — круглосуточно в сезон. РЦ сетей — слоты. Курортные стройки в Сочи и Геленджике — особые требования из-за горных перевалов (А-147 может закрываться при непогоде). Летом ограничения въезда большегрузов в курортные города.
Ростов — 270; Воронеж — 780; Самара — 1 300; Москва — 1 360; Казань — 1 780; Н. Новгород — 1 800; Уфа — 1 810; СПб — 2 050; Калининград — 2 650; Ек-бург — 2 900; Новосибирск — 4 100; Красноярск — 4 700; Владивосток — 10 400 ЖД.
Краснодар — распределительный хаб для Сочи, Анапы, Геленджика. На Сочи через А-147 (Джубга — Туапсе — Сочи, 300 км серпантинов, ограничения по длине и массе, зимой возможно закрытие). Альтернатива — ЖД по Сочинскому ходу. Летом курортный сезон — разгрузка только ночью.
Зерно, нефть, нефтепродукты, металлы, контейнеры. Импортные рейсы в Краснодар часто возвращаются с пустым контейнером на экспорт через Новороссийск — экономия обратного рейса.
Что идёт с Кубани: овощи, фрукты, вино, рис, сахар, чай, рыба, цемент Новороссийска.
Перейти →Полувагоны с удобрениями, крытые с семенами, цистерны с ГСМ — на Северо-Кавказскую ЖД.
Перейти →Импорт портового хода с разгрузкой в Краснодаре или прямой на Юг и Кавказ.
Перейти →Сервис учтёт сезон (агро или курортный), точку назначения (город, горная трасса, ЖД) и предложит оптимальный формат.